MTA — Maritime Technology Academy Università degli Studi di Napoli Federico II, Dipartimento di Ingegneria Industriale e Italian Maritime Academy Technologies

L’Academy dedicata alla formazione marittima degli ingegneri

La MTA è il percorso di alta formazione Per laureati triennale e laureandi magistrale che vogliono costruire una carriera nel settore marittimo e navale. L’Academy unisce il metodo scientifico dei docenti dell’Università Federico II di Napoli, gli impianti di bordo e vent’anni di esperienza nel campo marittimo dell’Italian Maritime Academy Technologies.

6 mesiImpianti reali in scala 1:19 aree tecniche
Scopri l'Academy

Candidature entro 11/09/2026

L’Academy

Cos’è la Maritime Technology Academy?

Come nasce la Maritime Technology Academy

Un percorso formativo post-laurea per laureati in ingegneria, nato dal dialogo tra due realtà.

Da una parte, l’Università degli Studi di Napoli Federico II, con il Dipartimento di Ingegneria Industriale: otto secoli di storia accademica e una scuola di ingegneria che ha formato generazioni di tecnici. Il corpo docente fornisce il metodo, i modelli e la profondità scientifica necessari a comprendere il comportamento dei sistemi.

Dall’altra, l’Italian Maritime Academy Technologies, centro di formazione marittima che nel corso degli anni ha installato presso la propria sede impianti di bordo e ha riunito un corpo istruttori che, prima di insegnare, ha operato sugli stessi sistemi che oggi spiega in aula.

Chi si laurea in ingegneria possiede gli strumenti per progettare un impianto. Osservarne il funzionamento, riconoscerne i segnali, intervenire quando la risposta non è quella attesa, conoscere i sistemi di bordo, le tecnologie di ultima generazione e le procedure applicate quotidianamente in navigazione: questo è il nostro compito.

Da qui la domanda all’origine dell’Academy: cosa accadrebbe se la nostra tecnologia, l’esperienza maturata in questi anni e i nostri istruttori venissero messi a disposizione dei giovani ingegneri, insieme a una delle più antiche università d’Europa?

La MTA è la risposta.
Banco prove con utensili e dispositivi di protezione individuale
Caschi di sicurezza gialli nei laboratori IMAT
Ingranaggio navale in officina

Facilities

Le facilities dell'Academy.

Una visita all'interno della sede: la sala motori, i banchi di automazione, i quadri in media tensione e gli impianti frigoriferi. Nove aree tecniche sotto lo stesso tetto — un'infrastruttura formativa senza precedenti in Italia.

Plancia in scala reale del simulatore navale Horizon presso il centro IMAT
Dentro le facilities

Horizon: Il full mission bridge simulator più grande al mondo.

Il simulatore navale integra plancia, scenari operativi e tecnologie di bordo in un ambiente immersivo.

01 / 03
01

Osservare

Leggere un sistema reale, i suoi componenti e le sue interazioni.

02

Diagnosticare

Interpretare parametri, segnali, allarmi e condizioni operative.

03

Intervenire

Tradurre l'analisi in decisioni tecniche, procedure e manutenzione.

Dentro le facilities

Le facilities dell'Academy in video.

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Ingranaggio di un grande motore navale nella struttura IMAT

IMAT

Italian Maritime Academy Technologies

Il nostro centro di formazione

IMAT – Italian Maritime Academy Technologies nasce nel 2006 grazie al suo fondatore, il capitano Rosario Trapanese, orientandosi fin da subito verso una forte specializzazione nella ricerca, nello sviluppo e nell’applicazione di moderne tecnologie nell’ambito della formazione del personale marittimo.

IMAT è oggi un hub marittimo di riferimento a livello globale per la formazione professionale, accogliendo ogni anno oltre 50.000 marittimi provenienti dalle principali compagnie di navigazione di tutto il mondo.

L’Academy si pone come il più moderno e attrezzato centro di addestramento marittimo europeo, vantando una dotazione tecnologica di altissimo livello, come il sistema Horizon, il più grande simulatore navale in scala reale al mondo; i sistemi DP (Dynamic Positioning) accreditati dal Nautical Institute; i tre simulatori di plancia a 360°; un tug simulator immersivo a 360°; due riproduzioni di sale macchine; e l’unico ambiente esistente in ambito formativo dotato di sale macchine con motori nave reali.

Il complesso comprende due sedi, i due campi di addestramento antincendio e sicurezza più avanzati d’Europa, una piscina olimpionica e due campi STCW su laghi privati.

Il metodo

Il sapere della Federico II.
Il saper fare di chi ha navigato.

Il modello formativo della MTA supera la tradizionale separazione tra formazione accademica e addestramento tecnico. Un ingegnere marittimo completo ha bisogno di entrambe le dimensioni, allo stesso livello: per questo ogni area del percorso è progettata congiuntamente dal corpo docente universitario e dagli istruttori IMAT.

01Metodo accademico
02Impianti in scala 1:1
03Esperienza operativa

Le persone

L'esperienza entra in aula.

Alcuni dei professionisti IMAT coinvolti nell'ambiente formativo della Maritime Technology Academy.

Prof. Enrica Malfi, Coordinatrice scientifica dell'Università degli Studi di Napoli Federico II
Coordinatrice scientifica · Università degli Studi di Napoli Federico II Prof. Enrica Malfi
Dott. Ciro Intermoia, responsabile della gestione e supervisione del progetto
Responsabile gestione e supervisione progetto Dott. Ciro Intermoia
Capt. Fabio Minetti, Area Leader Deck and Smart Ship Operations
Area Leader · Deck & Smart Ship Operations Capt. Fabio Minetti
Capt. Francesco Frascogna, Area Leader Deck and Smart Ship Operations
Area Leader · Deck & Smart Ship Operations Capt. Francesco Frascogna
Ch. Eng. Vincenzo Magliulo, Area Leader Engine and Auxiliary Systems
Area Leader · Engine & Auxiliary Systems Ch. Eng. Vincenzo Magliulo
Ing. Stefano Trivellini, Area Leader Electrical and Electronic Systems
Area Leader · Electrical & Electronic Systems Ing. Stefano Trivellini
Capt. Elena Gorianova, Area Leader HVAC and Refrigeration Systems
Area Leader · HVAC & Refrigeration Systems Ing. Elena Gorianova
Prof. Massimiliano Izzo, Area Leader Digital Maritime Data and Cyber Systems
Area Leader · Digital Maritime Data & Cyber Systems Prof. Massimiliano Izzo
Capt. Giuseppe Lubrano, DP Instructor
DP Instructor Capt. Giuseppe Lubrano
Capt. Francesca Faiola, Deck and Smart Ship Operations Instructor
Deck & Smart Ship Operations Instructor Capt. Francesca Faiola
Capt. Loris Musella, Deck and Smart Ship Operations Instructor
Deck & Smart Ship Operations Instructor Capt. Loris Musella
Prof. Carlo Della Gala, Area Leader Digital Maritime Data and Cyber Systems
Area Leader · Digital Maritime Data & Cyber Systems Prof. Carlo Della Gala
Area Manager DP operations-Capt. Nino Manfredi
Area Manager DP operations Capt. Nino Manfredi
Ing. Pietro Zaccone Safety,Sustainability &Compliance
Safety,Sustainability & Compliance Ing. Pietro Zaccone
Capt. Antonio D'Angelo  Deck e Smartship operations instructor
Deck e Smartship operations instructor Capt. Antonio D'Angelo
Capt. Francesco De Angelis Deck e Smartship operations instructor
Deck e Smartship operations instructor Capt. Francesco De Angelis
Luigi Miele Deck e Smartship operations instructor
Deck e Smartship operations instructor Capt. Luigi Miele

Il programma

Nove aree tecniche. Un unico impianto formativo.

Ogni area intreccia moduli accademici e ore sugli impianti. Le schede illustrano i programmi completi.

MODULO TRASVERSALE Technical Maritime English

Modulo trasversale dedicato alla preparazione linguistica in ambito tecnico-marittimo, integrato lungo tutto il percorso.

Dove può portare

I possibili sbocchi professionali

Il settore marittimo sta attraversando la trasformazione più profonda della sua storia: digitalizzazione, transizione energetica, automazione. Le compagnie cercano una generazione di ingegneri con competenze integrate che oggi il mercato non offre. La MTA nasce anche per questo.

PROFILO 01

Maritime Technology Specialist

Multidisciplinary professional with integrated competencies in maritime technologies, automation systems, ship operations and digital maritime environments.

PROFILO 02

Vessel Maintenance Supervisor

Professional figure oriented toward the supervision and coordination of onboard maintenance activities and technical operational support between ship departments.

PROFILO 03

Junior Technical Superintendent

Professional profile focused on supporting fleet technical management activities, including:

  • maintenance planning
  • troubleshooting
  • diagnostics
  • monitoring systems
  • technical reporting
PROFILO 04

Junior Ship Manager

Professional profile oriented toward the operational and technical management of vessels, with integrated competencies in:

  • ship operations
  • maintenance
  • safety
  • compliance
  • digital maritime systems
PROFILO 05

Maritime Automation & Control Systems Specialist

Specialized professional focused on:

  • IAS systems
  • PMS systems
  • PLC technologies
  • integrated control systems
  • automation diagnostics
  • monitoring systems
PROFILO 06

Marine Electrical Systems Specialist

Specialized professional focused on:

  • marine power systems
  • LV/MV systems
  • protection technologies
  • electrical troubleshooting
  • ATEX & hazardous areas
PROFILO 07

HVAC & Environmental Systems Specialist

Professional focused on:

  • marine HVAC systems
  • refrigeration technologies
  • environmental systems
  • energy optimization
  • environmental compliance
PROFILO 08

Offshore Operations Support Specialist

Professional profile oriented toward offshore operational support activities and offshore/drilling workflow familiarization.

PROFILO 09

Dynamic Positioning (DP) Operations Support Specialist

Professional profile with operational competencies related to:

  • Dynamic Positioning systems
  • vessel positioning operations
  • offshore operational support
  • integrated bridge operations
PROFILO 10

Fleet Performance & Digital Systems Analyst

Professional profile focused on fleet monitoring, operational data analysis and performance optimization strategies.

PROFILO 11

Predictive Maintenance & Diagnostics Specialist

Professional focused on:

  • diagnostics
  • condition monitoring
  • predictive maintenance
  • operational reliability
  • data-driven maintenance strategies
PROFILO 12

Maritime Safety & Sustainability Specialist

Professional profile focused on:

  • maritime safety
  • sustainability
  • environmental compliance
  • risk management
  • green shipping technologies

Destinatari

I destinatari del programma.

La Maritime Technology Academy è rivolta a laureandi e laureati in ingegneria. Le classi di laurea ammesse e i requisiti dettagliati sono specificati nel bando ufficiale. Non è richiesta esperienza pregressa a bordo o nel settore marittimo: l'esperienza operativa è ciò che il percorso fornisce, non ciò che presuppone.

Il programma risponde a un'esigenza ben nota a chi completa oggi un percorso di ingegneria: la distanza tra la preparazione accademica — solida, ma necessariamente teorica — e le competenze operative che il mondo del lavoro richiede fin dal primo giorno. Le aziende domandano esperienza; raramente indicano dove maturarla. La MTA colma esattamente questo spazio, concentrando in sei mesi un'esposizione a impianti, procedure e casi reali che normalmente richiederebbe i primi anni di carriera.

Il percorso si rivolge inoltre a chi guarda al settore marittimo come a un ambito di crescita professionale: uno dei pochi comparti in cui un giovane ingegnere può assumere responsabilità rilevanti in tempi rapidi, operare in contesti internazionali e specializzarsi su sistemi che poche figure al mondo sanno gestire.

Social

L'Academy, raccontata da dentro.

Ogni settimana i canali dell'Academy documentano le attività in corso: un overhaul, una prova sui quadri, una lezione, le persone che vi lavorano. Il modo più diretto per conoscere l'ambiente formativo.

Instagram Reels

Dal canale IMAT.

REEL 03 · ENGINE ROOM
REEL 04 · HORIZON SIMULATOR

Domande frequenti

Tutto quello che vorresti chiederci.

Consulta il bando ufficiale e la modulistica dal pulsante “Candidati ora”.

Candidatura

Le candidature alla prima edizione sono aperte.

La prima edizione prevede 20 posti, per garantire a ogni partecipante un'esperienza formativa piena sugli impianti reali. Il bando ufficiale è pubblicato: scarica la domanda di ammissione e l'informativa privacy dal pulsante “Candidati ora”, quindi invia la candidatura a imatacademy.dii@unina.it entro le ore 23:59 dell'11 settembre 2026.

01CandidatureEntro l'11 settembre 2026
02Colloqui21 settembre 2026
03Esiti28 settembre 2026
04Avvio del percorso5 ottobre 2026
Contatta direttamente IMAT

Programma dell'area tecnica

Candidatura

Bando e documenti utili

Consulta il bando ufficiale e scarica i documenti necessari per presentare la candidatura. Leggi con attenzione requisiti, scadenze e modalità di selezione.

Per candidarti: imatacademy.dii@unina.it

Per informazioni: info@imat2006.it

Contatti

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