{"id":621,"date":"2020-05-13T10:05:44","date_gmt":"2020-05-13T10:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imat2006.it\/blog\/?p=621"},"modified":"2025-10-23T21:48:52","modified_gmt":"2025-10-23T21:48:52","slug":"i-dati-elaborati-dal-centro-studi-dellimat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imat2006.it\/blog\/i-dati-elaborati-dal-centro-studi-dellimat\/","title":{"rendered":"I dati elaborati dal Centro Studi dell\u2019IMAT"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_text quote_border_color=&#8221;#0C71C3&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_font=&#8221;|||||||#0C71C3|&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<div class=\"formattazione-uniforme\">\n<p><span>Per intraprendere la carriera da marittimo di coperta o di macchina servono <strong>96<\/strong> ore complessive di attivit\u00e0 didattiche per il conseguimento dei certificati obbligatori previsti dall\u2019IMO. Impegno che cresce con l\u2019avanzare dei ruoli operativi: da <strong>231<\/strong> a <strong>319<\/strong> ore, a seconda delle diverse tipologie di navi, per la propredeuticit\u00e0 alla carriera di Comandante, cui si aggiungono nella fase finale del percorso altre <strong>396<\/strong> ore. Discorso simile per la figura del Direttore di navi mercantile: da <strong>126<\/strong> a <strong>196<\/strong> ore per la propedeuticit\u00e0, pi\u00f9 altre <strong>410<\/strong> ore. Sono i dati elaborati dal Centro Studi dell\u2019IMAT \u2013 Italian Maritime Academy Technologies sul peso specifico sulla carriera dei marittimi degli obblighi di formazione professionale richieste per esercitare la professione. <\/span><\/p>\n<p><span>Il report sottolinea la forte situazione di criticit\u00e0 cui \u00e8 sottoposto il settore a casua delle necessarie misure restrittive imposte dalla pandemia da COVID-19. L\u2019interruzione momentanea delle attivit\u00e0 dei centri di formazione, ad esempio, si sta ripercuotendo sugli avanzamenti di carriera degli ufficiali, compromettendo gli avvicendamenti tra gli stessi. Ma \u00e8 tutta la competitivit\u00e0 degli equipaggi italiani ad essere messa in discussione con il rischio completo di interrompere il processo di avanzamento delle carriere in un mercato del lavoro internazionale di per s\u00e9 fortemente competitivo. <\/span><\/p>\n<p><span>Pesa, soprattutto, il <strong>rischio di congestionamento<\/strong> per le richieste future di rinnovo dei certificati, anche alla luce delle richieste relativi ai refresh del cosiddetto \u201cciclo di Manila 2016\u201d in scadenza alla fine del 2021. Stando alle elaborazioni\u00a0 IMAT relativamente\u00a0 al solo processo di aggiornamento dei corsi \u201cBST\u201d (16 ore), \u201cAntincendio Avanzato\u201d (12 ore) e \u00a0\u201cCrowd Crisis (8 ore), entro la fine del 2021 bisogner\u00e0 gestire circa <strong>11.590 <\/strong>corsisti per un totale di <strong>17.765<\/strong> certificazioni, per complessive <strong>417.240<\/strong> ore di formazione. Per i nuovi corsi basici \u2013 \u201cPSSR\u201d (18 ore) + \u201cSop. &amp; Sal (18 ore) + \u201cAntincendio Base (15 ore) + Pronto Soccorso (8 ore) + Security Awarness (5 ore) \u2013 <strong>necessari all\u2019introduzione di\u00a0 nuovo personale nel comparto marittimo<\/strong> si stimano, entro la stessa data,<strong> 2.354<\/strong> corsisti per un totale di <strong>11.770<\/strong> certificazioni, per <strong>150.656<\/strong> ore di formazione. <\/span><\/p>\n<p>Una quantit\u00e0 di lavoro enorme. Tralasciando tutto ci\u00f2 che riguarda la nuova formazione e gli avanzamenti di carriera\u00a0 per gli Ufficiali, Sotto Ufficiali e Comuni della Marina Mercantile, si dovrebbero rilasciare <strong>29.535 certificazioni<\/strong> che equivalgono a <strong>567.896 ore di formazione. <\/strong><\/p>\n<p>Al fine di evitare conseguenze drammatiche per la competitiv\u00e0 complessiva dello shipping italiano IMAT ha avanzato una serie di proposte, al vaglio del Comando Generale della Capitanerie di porto.<\/p>\n<p>Tra queste, <strong>la migrazione online di tutti i corsi teorici<\/strong>, anche nelle fasi successive delle misure di contenimento della pandemia, con\u00a0 conseguente azzeramento del rischio di contagio e dei costi di trasporto e di pernottamento per i marittimi; l\u2019uso di piattaforme digitali anche <strong>per tutte le parti teoriche dei corsi misti<\/strong>, valutandone il mantenimento anche nella fase di riapertura, quantomeno fino alla conclusione della fase \u201crinnovo corsi Manila 2010\u201d, in modo da minimizzare la presenza dei marittimi presso i Centri.<\/p>\n<p>Nella fase di riapertura delle attivit\u00e0, in considerazione del fatto che i corsi si svolgeranno con un numero ridotto di partecipanti, IMAT ha richiesto <strong>l\u2019autorizzazione allo svolgimento di corsi serali<\/strong>; di <strong>corsi della stessa tipologia in contemporanea<\/strong> (anche se non previsti da decreto); <strong>l\u2019utilizzo temporaneo delle nuove aule<\/strong> che nel frattempo sono state rese disponibili dalla gestione dei corsi teorici online.<\/p>\n<p>Indispensabile anche la <strong>creazione di un tavolo tecnico<\/strong> che possa utilmente analizzare fabbisogni, modalit\u00e0 di erogazione dei corsi in e-learning, supporto tecnico e quadro normativo al fine di individuare soluzioni ragionevoli e condivise dai soggetti rappresentativi e che formuli una proposta che possa consentire la riapertura in sicurezza dei Centri nel pi\u00f9 breve tempo possibile.<\/p>\n<p>Il Training Center ha recentemente attivato, con l\u2019autorizzazione del Ministero della Salute, i corsi e gli esami online di First Aid e Medical Care e rispettivi refresh e, con il Ministero dello Sviluppo Economico, i corsi online GMDSS. Al riguardo \u00e8 a disposizione del Comando per fornire la metodologia e la tecnologia sviluppate in questa esperienza, che ha dimostrato sicurezza, tracciabilit\u00e0 e qualit\u00e0 della didattica e degli esami.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il report sottolinea la forte situazione di criticit\u00e0 cui \u00e8 sottoposto il settore marittimo a casua delle necessarie misure restrittive imposte dalla pandemia da COVID-19. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":633,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<!-- wp:divi\/placeholder 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